Video uitleg One Boat Network Humminbird en Minn Kota.

De ingenieurs van Minn Kota® en Humminbird® zijn gaan samenwerken en hebben het One-Boat Network gecreëerd. Dit is een geavanceerde koppeling van Humminbird en Minn Kota apparaten op één boot. Middels ethernet en bluetooth geïntegreerde functies kan er onderling gecommuniceerd worden, waardoor er meer functies en mogelijkheden zijn om het vissen te vereenvoudigen. In deze video leg ik uit hoe het een en ander in zijn werk gaat en hoe alles aan elkaar gekoppeld zit middels Humminbird Solix toestellen, Minn Kota Ultrex en de Minn Kota Talons. Bekijk de video hieronder.

One Boat Network

Wat houdt dat precies in? Door Bart vd Boom

Humminbird Fishfinders, Minn Kota elektromotoren, Talon ankers en Humminbird 360 graden transducers kunnen feilloos met elkaar communiceren in een netwerk. Het One Boat Network! Dit komt omdat de apparatuur met elkaar verbonden is via een ethernet switch en ethernet kabels. Door deze verbinding kunnen ze met elkaar “praten” en diverse functies samen of alleen uitvoeren. Een netwerk is dus niets meer of minder dan apparatuur dat met elkaar in verbinding staat en commando’s van elkaar begrijpen en uitvoeren.

Alle devices geïntegreerd in één centraal netwerk en als dusdanig te besturen.
Wat kun je met een netwerk?

Met het One Boat Network kun je mijns inziens op een relaxte manier een optimale visdag creëren. Gegeven is wel dat je een beetje weet wat je aan het doen bent, hoe je de functies moet oproepen en wanneer je ze gaat inzetten.

Zo kun je bv. op je Fishfinder de Minn Kota elektromotor de opdracht geven om te gaan varen, te sturen of de snelheid aan te passen zonder dat je de elektromotor aan raakt.

Nog een geweldige functie is Follow the Contour; je kunt de elektromotor dieptelijnen van je Auto Chart Live (share) kaart laten volgen en zonder zelf te sturen toch op de juiste diepte relax vissen. Met de ankerfunctie of wel “spot lock” kun je met één druk op de knop ankeren en met de “jog”functie kun je iedere keer als je erop drukt een meter rondom opschuiven.

Er is ook een mogelijkheid om cirkels op je Humminbird instellen (Cirkel Mode) om zo de Minn Kota een bepaalde afstand om een waypoint te laten varen. Deze unieke functies heb je alleen maar omdat je in een netwerk zit met geavanceerde apparatuur dat elkaar begrijpt!!

Op je Humminbird heb je ook de mogelijkheid om via het netwerk je 360 sonar in te zetten, of je Talon anker te laten zakken. Je kunt functies ook voorprogrammeren. Zo kun je bv tijdens het gebruik van de GoTo functie de elektromotor naar een waypoint laten varen en bij aankomst op de spot Lock functie laten springen. Zo’n handige functie, je ligt dan meteen geankerd op je hotspot!

Dit zijn maar een paar voorbeelden van wat je met een One Boat Network kunt doen. In het netwerk van Humminbird en Minn Kota zijn er veel mogelijkheden om er een succes volle visdag van te maken en de vangsten in de boot te vergroten.  Je kunt heel veel functies vanaf verschillende plaatsen in je boot bedienen. Of je dat nu doet met je afstandsbediening, telefoon, Fishfinder of voetpedaal. In het One Boat Network van Humminbird is het allemaal mogelijk!

GeigerTec Extreme Fishfinder Mounts.

Het maakt niet uit hoe ruw het water is of hoe hard men vaart, de bijna onverwoestbare GeigerTec steun zal de fishfinder altijd zo laten staan dat deze goed afleesbaar is. Lees “GeigerTec Extreme Fishfinder Mounts.” verder

Technautic nieuws. Nieuw Power Rebel 26K van Rebelcell


De Power Rebel 26K

Power Rebel 26K is een hoge capaciteit powerbank voor ‘outdoor’ gebruik. Verdeler Technautic distribueert deze Rebelcell powerbank voor telefoon, tablet en andere USB apparatuur naar de winkels. Lees “Technautic nieuws. Nieuw Power Rebel 26K van Rebelcell” verder

Registreer je nu voor een proefabonnement van 1 maand op het RoofviswebForum

Na 2 weken van testen is het RoofviswebForum klaar voor gebruik. De afgelopen weken hebben wij met een kleine 65 leden het Forum uitvoering getest en is het klaar voor de toekomst. RoofviswebForum draait op een eigen snelle server met de allernieuwste software. Het Forum kan je ook gewoon gebruiken via je mobile telefoon en tablet! Registreer je nu gratis voor een proefabonnement van 1 maand! De hele maand februari kan je als geregistreerde gebruiker meedoen aan alle discussies op het Forum. 

Het nieuwe RoofviswebForum is klaar!
Gratis Proefabonnement februari

Lees “Registreer je nu voor een proefabonnement van 1 maand op het RoofviswebForum” verder

Win actie januari RoofviswebForum.

Het nieuwe RoofviswebForum is weer online! We zijn met een schoon nieuw Forum begonnen en de opbouw staat momenteel goed. De laatste week zijn er weer wat belangrijke updates geweest. Zo kan je direct vanaf je mobile telefoon of tablet foto’s plaatsen op het forum. Je hoeft nu niet eerst je foto’s te verkleinen. Voor de YouTube filmers onder ons die kunnen hun video direct in een topic plaatsen. Zo blijven we vernieuwen op vragen van onze Forumleden. Bekijk het nieuwe forum op: www.roofviswebforum.nl

Januari actie voor onze trouwe betaalde Leden

Ja, je leest het goed….Maandelijks gaan we onder onze betaalde ( 17,50 per jaar ) geregistreerde forumleden mooie prijzen verloten. In de maand januari geven we een schitterende nieuwe Jerkbait hengel weg van Shimano t.w.v. 150,=! Het gaat om de Shimano Yasei Jerkbait 1.98m 45-100g. Natuurlijk in foudraal en als extra een zwarte Yasei cap. Registreren en betalen is simpel en binnen 1 minuut geregeld. Je bent al volwaardig lid van ons Forum voor slechts 17,50 per jaar vanaf je betaling!

Check de uitleg over het RoofviswebForum hieronder in de video!

30 Verschillende Forum topics online.

Vanaf de lancering staat de teller nu op 294 geplaatste berichten in 30 verschillende topics. Topics als “Raad de maat” en “Raad het aas” kennen de oud forumleden als geen ander. Op het Forum moet iedereen zijn draai weer vinden maar dat zal snel zijn opgelost door de eenvoud van het Forum. Simpel, snel en gezellig moet de uitstraling worden. Een forum dat weer een database gaat worden voor iedereen!

Kosten Lidmaatschap.

Het opzetten van een groot forum zoals deze kan jammer genoeg niet meer gratis. Om de kosten te dekken is het lidmaatschap vastgesteld op slechts € 17,50 per jaar. Hier koppelen we ook een gratis RoofviswebForum Ledenpas aan vast waar de leden hun voordeel mee kunnen doen bij diverse aangesloten winkeliers. Deze ledenpas wordt verstuurd zodra het 500ste lid zich heeft aangemeld. Hierna zal er op wekelijkse basis passen verstuurd gaan worden aan de nieuwe leden!

Zoals je op het voorbeeld hieronder kan zien volgt de registratie met je eigen naam, adres gegevens en leeftijd. Dit om korting-fraude tegen te gaan bij de aangesloten winkeliers en natuurlijk dat we de passen kunnen versturen.

Het RoofviswebForum Leden pas model creditcard
Extra Voordelen RoofviswebForum Lidmaatschap & Ledenpas.

Het RoofviswebForum Lidmaatschap & Ledenpas kost slechts 17,50 per jaar en biedt voor de leden een aantal extra voordelen op:

  • Je krijg korting bij aangesloten winkeliers.
  • Je kunt exclusief deelnemen aan onze jaarlijkse Roofvisweb BootForum dag!
  • Maandelijks gratis deelname aan verloting van mooie prijzen.
  • Gratis gebruik maken van ons forum en marktplaats gedeelte.
  • Ledenpas wordt verstuurd zodra de 500e lid zich heeft aangemeld!
  • Vanaf registratie 12 maanden lid!
Betaling 17,50 per jaar hoe werkt het.

Als je geregistreerd bent op ons RoofviswebForum ontvang je een Ideal verzoek van 17,50 per jaar. Zodra de betaling is ontvangen wordt je account geactiveerd en krijg je toegang op ons forum en kan je berichten plaatsen, je overtollige materialen verkopen via onze marktplaats gedeelte en meedoen met alle discussies. ook dan doe je pas mee aan de maandelijkse verloting!

Forum Beheerders

Een forum kan niet zonder beheerders of te wel mods! We zijn ook blij om te vermelden dat Henk Graafsma, Igmar van Duinen en Marco Nieuwenhuize zich gaan inzetten als moderators van het RoofviswebForum. Natuurlijk voor vele Roofvissers geen onbekende namen. Het Forum Team zal zeker in de aankomende periode nog flink worden uitgebouwd!

Weer het echte Roofvis community gevoel!

Dit internet- of discussieforum biedt deelnemers online ruimte voor discussie en uitwisseling van berichten. Elke bijdrage wordt gearchiveerd en de discussie zal over een langere periode verdergaan. Dit forum verschilt hiermee van andere discussiemogelijkheden zoals chat ruimtes, nieuwsgroepen, weblogs en sociale media zoals Twitter en Facebook.

Het moet weer het echte ons kent ons gevoel worden zoals vroeger. Gezellig, elkaar helpen met vragen, ontmoetingen en uitwisselen van informatie. We kunnen van iedereen wat leren!

Roofviswebforum.nl is de ontmoetingsplek waar je als echte roofvisser moet zijn. Natuurlijk is dit forum niet alleen bedoeld voor de pro’s want ook als beginnende roofvisser ben je op dit forum op het juiste adres voor al je vragen of ideeën. Vanzelfsprekend kun je op ons forum ook je tweedehands spullen aanbieden op marktplaats of even een kijkje nemen bij de dagelijkse vangstmeldingen. Het kan allemaal op dit hyper moderne forum dus zorg dat je erbij bent en registreer je vandaag nog op: Roofvisweb Forum.

Roofvisweb verslag zaterdag Hengelsport en Botenbeurs Utrecht 2019

WAT EEN DAG! Een super drukke zaterdag op de Hengelsport en Botenbeurs Utrecht. Vanaf de opening heel veel kinderen met hun ouders en dat is goed om te zien. De jeugd heeft de toekomst. Een drukke LIVE Streaming vandaag op de Roofvisweb Facebook pagina. Check alle LIVE video’s hier! Lees “Roofvisweb verslag zaterdag Hengelsport en Botenbeurs Utrecht 2019” verder

De Hengelsport en Botenbeurs 2019 gaat morgen van start!

De Hengelsport en Botenbeurs staat volledig klaar in de startblokken. Van vrijdag 29 november tot en met zondag 1 december staan de hallen 7 en 8 van de Jaarbeurs in Utrecht geheel in het teken van de sportvisserij! Wij van Roofvisweb namen alvast wat foto’s om in de stemming te komen! Tot vrijdag….

Lees “De Hengelsport en Botenbeurs 2019 gaat morgen van start!” verder

Mark Kuiper, ervaringen met de Lithium accu van Batterylabs

Lithium- of lithium-ionaccu’s (kortweg Li-ion) zijn tegenwoordig de stroombronnen van veel apparaten die we allemaal dagelijks gebruiken. Binnen de sportvisserij is het gebruik van Lithium ook aan een enorme opmars bezig. Deze accu’s hebben namelijk aanzienlijke voordelen voor ons vissers.

Toen ik een poosje geleden een nieuwe boot kocht was dat dan ook voor mij hét moment om over te stappen op Lithium. De voordelen zijn vooral te vinden in het gewicht en het kunnen leveren van een constant hoger vermogen.

Tekst en foto’s: Mark Kuiper

Mijn nieuwe set betreft een Orka Blackfish 500 Tiller met een 50Pk en een Minn kota Terrova 80lbs 24V boegmotor. Na me verdiept te hebben in de materie heb ik gekozen voor de Batterylabs 24V 62.4Ah MegaUMPF accu. Dit is een 24V accu, maar ze zijn er uiteraard ook voor 12V toepassingen.

BatteryLabs BV is een 100% Nederlands bedrijf en al 10 jaar, nationaal en internationaal, specialist op het gebied van accusystemen met extreme prestaties. Een degelijk bedrijf met bevlogen mensen met heel veel verstand van deze moderne accu’s en techniek. Nu ik er een poos mee gevaren en gevist heb zal ik mijn bevindingen in dit stukje met jullie delen.

Batterylabs 24V 62.4Ah MegaUMPF accu en lader die ik gebruik.
De Techniek

Eerst even iets over techniek. Lithium accu’s zijn opgebouwd uit parallel- en in serie geschakelde Li-ion cellen die samen met het BMS de accu vormen. Iedere cel is gemiddeld 3,7 Volt. Mijn accu heeft 7 in serie geschakelde cellen en geeft dus 25,9Volt af. Dat is meer dan 24V, maar dit geeft geen problemen. Als je namelijk kijkt naar een volgeladen loodaccu systeem (ca. 28.8V) zit je nagenoeg aan dezelfde spanning van een volgeladen lithium-ion systeem (ca. 29.4V).

Bovendien houdt het BMS de veiligheid in de gaten. Het correct en veilig samenwerken van de cellen wordt geregeld door het BMS (Battery Management System). Het BMS in deze lithium accu balanceert de cellen en beschermt tegen overladen, te diep ontladen, te hoge temperatuur, kortsluiting en te hoge stromen. Het BMS regelt dus alle belangrijke zaken in de accu én zorgt ervoor dat de accu én je elektromotor veilig en beschermd zijn. Dat geeft mij een veilig gevoel zodat dat ik mij dus geen zorgen hoef te maken over storingen en schades.

Robuuste kunststof behuizing met stevige rubber randen.

De accu heeft een robuuste kunststof behuizing met stevige rubber randen. De rubber randen zorgen dat de accu lekker stevig staat en niet schuift. Hij is voorzien van verzonken accupolen (M5) voor aansluiten van je motorkabels. De aanwezige capaciteit kun je makkelijk aflezen met de LED-indicator. Opladen kan via de ingebouwde XLR plug. Deze plug kun je overigens ook nog eens gebruiken voor randapparatuur. Ik doe dat niet, maar het kan.

Het Gewicht

Het eerste wat direct opvalt aan een Lithium accu is het enorme verschil in gewicht met conventionele semitractie loodaccu’s. Per kg gewicht kan een Lithium accu veel meer energie opslaan dan een Loodaccu. Mijn loodaccu’s (2 x 105Ah semi tractie) wogen bij elkaar meer dan 60kg! Mijn huidige Lithiumaccu weegt daarentegen slechts 10,7kg. Dat is 50kg besparing!!

Dat ervaar je alsof er qua gewicht zowat een persoon minder in de boot meevaart. Mijn boot reageert veel directer op het gas, komt sneller in plané en vaart uiteraard harder. Bovendien is het benzineverbruik lager wat ook heel mooi meegenomen is uiteraard. Dit lagere gewicht is daarnaast ook heel positief voor het totaal gewicht van je set wat je moet traileren en wat je met de auto voort trekt. Ik laat mijn accu’s altijd in de boot staan, maar ik kan me voorstellen dat voor mensen die na een visdag de zware accu’s uit de boot moeten nemen, om ze te laden, dit veel lagere gewicht ook een enorm voordeel is.

De accu in de Blackfish 500 Tiller.
Prestaties

Een ander verschil van een mijn nieuwe lithiumaccu met de loodaccu’s die ik altijd had is het verschil in prestaties. Ook op dat gebied heb ik grote voordelen ervaren. De prestaties van een loodaccu gaan bijvoorbeeld omlaag naarmate de accu leger raakt. Dan merk je bijvoorbeeld tijdens het vissen dat je ‘s ochtends met volle accu’s veel power hebt waardoor de motor op stand 2-3 perfect de gewenste bootsnelheid geeft. Na een poosje vissen moet je voor dezelfde prestatie de motor een tandje harder zetten en aan het einde van de dag staat de motor al op stand 5-6 of hoger om nog dezelfde snelheid te halen. Dit heeft te maken met het “Peukert effect”.

Na 1 dag vissen nog genoeg power!
Peukert effect

Peukert effect is het beste te begrijpen door te beseffen dat de genoemde capaciteit op een accu RELATIEF is. Op lood accu’s staat vaak naast de capaciteit in Ah ook nog een tijdsindicatie, bijv. 105Ah 20h ; dit betekend dat wanneer je de accu ontlaad in 20uur tijd (voor een visser super langzaam dus), je er 100Ah uit kunt halen. Echter, wanneer je dit sneller doet, bijvoorbeeld je accu leeg in 10h, is de effectieve capaciteit ineens veel lager, bijvoorbeeld maar 90Ah of minder. En dát is het Peukerteffect; ofwel, hoe hoger de stroom die je trekt, hoe lager de capaciteit van de accu is.

Bij lithiumaccu’s is dit Peukert effect zeer klein (lage peukert exponent) Dit Peukert effect heb ik nu dus niet meer met mijn Batterylabs accu. Van ’s ochtends tot ’s avonds blijft de accu een gelijk vermogen afgeven. Of de accu vol is of half leeg is maakt geen enkel verschil. Pas als de accu leeg is zou hij stoppen met vermogen leveren. Tot dat moment geeft hij vol power als ik dat wil. En dát is de reden dat je met een Lithiumaccu met minder Ah toch minimaal net zo lang kan varen dan een loodaccu met op papier méér Ampere. Het Peukert effect dus…

Ik heb gekozen voor de 62,4Ah 24V versie.  Vaak kreeg ik de vraag of dat niet te weinig is omdat we gewend zijn om 105Ah te gebruiken als het om loodaccu’s gaat. Ik kan met mijn hand op het hart zeggen dat ik in een visdag de 62,4Ah nog niet leeg gekregen heb.

Met een druk op de knop zien hoeveel de accu nog geladen is.

Meestal is de accu na een lange visdag na snoek/snoekbaars visserij bij mij ongeveer half leeg. En als ik op zwaar stromend water vis is de accu voor driekwart leeg. Nu moet ik erbij zeggen dat ik niet trol met mijn elektromotor. In dat geval zal de keuze voor 84Ah misschien beter zijn, of om een tweede 62,4Ah accu parallel te schakelen, want ook dat is zonder problemen mogelijk.

En hier doen we het allemaal voor!

Kortom, ik ben echt heel tevreden over mijn Lithium accu. De voordelen van de enorme gewichtsbesparing en het leveren van constant vermogen maakt dat ik echt niet meer anders wil. Doe er je voordeel mee als je toe bent aan een nieuwe accu.

Wil je meer info over de Lithium accu’s van Batterylabs? Check de website of stel je vragen tijdens de Hengelsport en Visbotenbeurs in Utrecht aan de verdeler van Batterylabs – Orka Boten.

Verslag NKS Grand Final 2019 Nieuwe Merwede

Afgelopen zondag was het zover de NKS Grand Final 2019. Een wedstrijd waar de beste 12,5% van iedere voorronde het nog één keer tegen elkaar opneemt. De Final Battle tussen de toppers van de Dutch Zander Masters 2019. Het strijdtoneel werd afgelopen zaterdag pas bekend gemaakt de Nieuwe Merwede. Een water waar menig deelnemer vol vertrouwen naar toe afreisde. Lees “Verslag NKS Grand Final 2019 Nieuwe Merwede” verder

Verslag Technautic Zander Masters Amer.

Judgementday was het afgelopen zondag tijdens de Technautic Zander Masters Amer. Een dag die voor menig deelnemer bol stond van de spanning. Het klassement kon nog helemaal op zijn kop, de dagzege en dan ook nog eens de aller laatste 6 tickets voor de Grand Final op 27-10. Kortom genoeg om volop te strijden. Lees “Verslag Technautic Zander Masters Amer.” verder