Float Plus NK Bellyboat Maurik gaat door!

De wedstrijd NK Bellyboatvissen bij Maurik a.s. zaterdag gaat door!

Hoofdsponsor voor deze editie is Float Plus die een mooie prijzen tafel gaat verzorgen!

We starten om 06:45 uur met de uitgifte van de deelnemersnummers en aansluitend de briefing op locatie: Brasserie de Loswal. Rijnbandijk 36 4021 GH Maurik. Dit is tevens het adres van de prijsuitreiking.

Hoofdsponsor: Float Plus

Float Plus ontwikkeld en levert bellyboten, elektromotoren om uw bellyboat mee aan te drijven en diverse bellyboat accessoires.

Float Plus 1

De compleet nieuw design Float Plus 1 bellyboat!  Float Plus staat bekend om hun indrukwekkende elektromotoren en presenteert vol trots een buitengewone bellyboat.

Natuurlijk is de Float Plus 1 bellyboat Float Plus ready en hoef je niets te lijmen voor gebruik van een Float Plus motor. Een extra feature is het gat in de opblaasbare bodem waar de besturingskabel van de motor gemakkelijk doorgevoerd kan worden.

Kortom, met de Float Plus 1 bellyboat haalt u de meest innovatieve bellyboat van dit moment in huis.

Deze Bellyboat is perfect voor pelagisch, verticalend, diagonalend of werpend vissen en heeft een formaat van 185x122cm en weegt maar 12Kg.

Float Plus 2

De Float Plus 2 Bellyboat is een lichte bellyboat met indrukwekkende vaareigenschappen. Door minimale waterweerstand en wendbaarheid, draait hij moeiteloos om zijn as. Deze boot is uitgevoerd met conisch gevormde tubes, nergens verdikkingen zodat je overal de gewenste pads kan plakken voor accessoires en een hoog drijfvermogen van 200 kg!

Met zes luchtkamers met gecentreerde ventielen waarbij de juiste druk staat aangeduid voor het oppompen en met aparte luchtkamers voor de zitting en rugleuning van de stoel zit deze bellyboat comfortabel en veilig hoog boven het water.

Deze Bellyboat is perfect voor pelagisch, verticalend, diagonalend of werpend vissen en heeft een formaat van 160x119cm en weegt maar 9Kg.

Buiten onze e.v.t. sponsor prijzen ( Afhankelijk per wedstrijd ) werken we dit jaar NK Bellyboat Vissen met Cash prijzen op elke wedstrijd!

Cash Geld Prijzen wedstrijd Maurik gesponsord door Float Plus
1e plaats €500,= Cash
2e plaats €250,= Cash
3e plaats €150,= Cash
Extra Prijzen Float Plus Maurik

Float Plus heeft buiten de 3 cash prijzen ook nog eens 3 waardebonnen voor de top 3 van het dag klassement. Nummer 1 €150,= nummer 2 €100,= en nummer 3 €50,=

Partner Ursuit

Onze partner van het NK Bellyboat vissen Ursuit levert mooie extra prijzen voor de dag winnaars 1, 2 en 3 plus de winnaars van de grootste vissen. Zei ontvangen een schitterend reddingsvest van Ursuit! Bekijk de Ursuit reddingsvesten hier!



Daarnaast is er voor de 1e plaats en Voucher van €75, van sunvisor.eu te besteden in de webshop van www.sunvisor.eu

Prijzen grootste vissen wedstrijd Maurik:

Baars € 75,= Cash gesponsord door Pike Master Lures

Snoekbaars € 75,= Cash gesponsord door Green Bass

Snoek € 75,= Cash gesponsord door BFT Shop
Alle trouwe partners NK Bellyboat vissen!

Het open Nederlands Kampioenschap Bellyboat vissen wordt dit jaar op 5 verschillende locaties gehouden in Nederland. Het is een toernooi over 5 wedstrijden! 

Alle datums zijn bekend en de vergunningen zijn rond. Hieronder de datums. 

Je kan je nog aanmelden om deel te nemen voor de wedstrijden Vlietland en Haringvliet.

Stuur een bericht naar: info@nkbellyboatvissen.nl 

Er worden maar liefst 5 wedstrijden georganiseerd met dagelijks een prijsuitreiking voor de dag winnaars, top 3 en de winnaars van de grootste snoek, snoekbaars en baars. Op de laatste, tevens vijfde wedstrijddag worden naast de dag winnaars de ‘Overall klassement winnaars’ bekend gemaakt.

Inschrijfgeld

Het inschrijfgeld bedraagt €75,00 per wedstrijd.

Wees er dus snel bij want vol=vol! Ga jij er vandoor met de titel Nederlands Kampioen?!

Doe alle wedstrijden mee om de kans te vergroten en wordt Nederlands Kampioen Bellyboat vissen 2024!

Meld je nu aan  via: info@nkbellyboatvissen.nl

Wij gaan er samen met jullie een mooie wedstrijd van maken met schitterende (geld) prijzen.  Met de beheersing van verschillende vistechnieken maak je kans op het Nederlands Kampioen Bellyboat vissen 2024.

Nieuwe Facebook Pagina

Meld je nu aan voor alle wedstrijden en volg ons op onze nieuwe facebookpagina!

Ook zijn we druk bezig om de website nkbellyboatvissen.nl aan te passen. Hier volg je het NK Bellyboat vissen 2024 met uitslagen en belangrijke updates.

Float Plus NK Bellyboat Maurik verplaatst naar 13 juli!

De wedstrijd NK Bellyboatvissen bij Maurik a.s. zaterdag gaat niet door vanwege de weersomstandigheden, de wedstrijd schuift automatisch door naar volgende week zaterdag 13 juli.

Het programma, parcours en locatie blijft hetzelfde. Lees “Float Plus NK Bellyboat Maurik verplaatst naar 13 juli!” verder

Programma Float Plus NK Bellyboat Maurik.

Het is zover, de 3e wedstrijd van het NK Bellyboat vissen gaat van start op Maurik! De datum is 6 juli 2024. Hoofdsponsor voor deze editie is Float Plus die een mooie prijzen tafel gaat verzorgen! De uitwijk datum is 1 week later bij slechte weersomstandigheden. Lees “Programma Float Plus NK Bellyboat Maurik.” verder

Verslag en uitslagen Technautic Nk Bellyboat vissen Gooimeer.

Afgelopen zaterdag was de 2e wedstrijd van het Nk Bellyboat vissen op het Gooimeer. De deelnemers hadden er zin en we waren benieuwd naar de vangsten. Het zou achteraf geen makkelijke wedstrijd worden voor de pelagische vissers. Alles werd uit de kast gehaald en voor sommige deelnemers viel het kwartje goed met andere technieken. Lees “Verslag en uitslagen Technautic Nk Bellyboat vissen Gooimeer.” verder

2e wedstrijd Technautic NK Bellyboat Vissen gaat door!

De 2e wedstrijd van het NK Bellyboat vissen gaat door! De weersvoorspellingen geven verschillende modellen aan. Windje 2 tot 4 uit het zuidwesten en tussen 12 en 15 graden. Er is wel wat regen voorspeld gedurende de dag. Voor de wedstrijd locatie Huizen staat de wind gunstig.  Lees “2e wedstrijd Technautic NK Bellyboat Vissen gaat door!” verder

Programma Technautic NK Bellyboat Gooimeer.

Het is zover, de 2e wedstrijd van het NK Bellyboat vissen gaat van start op het Gooimeer! De datum is 15 juni 2024. Hoofdsponsor voor deze editie is Technautic die een mooie prijzen tafel gaat verzorgen! De uitwijk datum is 1 week later bij slechte weersomstandigheden.


Lees “Programma Technautic NK Bellyboat Gooimeer.” verder

ZATERDAG 11 MEI 2024 WEER EEN ROOFVIS EVENT IN GOUDA

Het Roofvis Event in Gouda op zaterdag 11 mei is een geweldige plek om inspiratie op te doen, nieuwe materialen uit te proberen, informatie te krijgen en verschillende aspecten van de hengelsport te ontdekken. Het is ook een kans om je te laten informeren over de nieuwste technieken, trends en ontwikkelingen in de hengelsport. Open vanaf 10:00! Wat kunt u verwachten op het Roofvis Event zaterdag 11 mei 2023 te Gouda? Lees “ZATERDAG 11 MEI 2024 WEER EEN ROOFVIS EVENT IN GOUDA” verder

Technautic NK Bellyboat Gooimeer. Inschrijving geopend!

Het is zover, de 2e wedstrijd van het NK Bellyboat vissen gaat van start op het Gooimeer! De datum is 15 juni 2024. Hoofdsponsor voor deze editie is Technautic die een mooie prijzen tafel gaat verzorgen! De uitwijk datum is 1 week later bij slechte weersomstandigheden.

Onlangs is er een mooie podcast opgenomen met Kunstaas.tv over het NK Bellyboat vissen met de organisator Frank van Vliet. Bekijk de podcast hieronder! Lees “Technautic NK Bellyboat Gooimeer. Inschrijving geopend!” verder

Sinds mijn 6e jaar vis ik fanatiek op roofvis.

Mijn naam is Fair Graphorn en ben 15 jaar. Sinds mijn 6e jaar vis ik fanatiek op roofvis. Afgelopen maand ben ik benaderd door Frank van Vliet om voor Roofvisweb.nl als prostaffer deel te nemen aan het team van roofvisweb.nl en het NK Bellyboatvissen. Met vol enthousiasme en plezier ga ik deze uitdaging aan. Lees “Sinds mijn 6e jaar vis ik fanatiek op roofvis.” verder

Bellyboat blijft welkom onder strengere voorwaarden.

Persbericht: Sportvisserij Nederland

De patrouilleboot van Rijkswaterstaat bromt over de Neder-Rijn bij Arnhem. De regen slaat tegen de ruiten en de wind laat gespierde takken buigen. “Met dit hondenweer denk ik niet dat we een bellyboat zullen zien. Zelfs de grootste fanatiekeling zit nu thuis bij de kachel”, zegt Michael Maasland.

De mobiel verkeersleider Midden-Nederland van Rijkswaterstaat ziet er met zijn collega’s op toe dat wateren – van rivieren tot kanalen – een veilige verkeersomgeving zijn. Bij hun rondes op het water komen ze de laatste jaren steeds vaker sportvissers in een bellyboat tegen.

Bellyboats gedoogd ondanks groeiende zorgen over veiligheid op waterwegen

“Wij waren eerlijk gezegd best lang zoekende met de bellyboat”, zegt Maasland. “Sommige hebben een motortje, andere niet. Is het een drijvend object en daarom – net als zwemmers – niet gewenst in rivieren? Of is het een klein schip en wel welkom in de vaargeul?” Rijkswaterstaat besloot om de bellyboat te gedogen.

“Maar gaandeweg deelden verkeersleiders steeds vaker verhalen van bellyboaters die net niet waren overvaren door schepen. Niet op één of een paar locaties, maar op plekken overal in het land.” Om zijn relaas kracht bij te zetten belt hij even met Max van der Wal, mobiel verkeersleider in Noordoost Nederland.

“Op de relatief smalle vaarwegen bij ons in Friesland was het een paar keer echt heel spannend. Daar varen vrachtschepen tot wel 135 meter lengte, die hebben een hele lange remweg. In een bellyboat heb je je bij gevaar niet zomaar uit de voeten gemaakt. Dat vergeten de bellyboaters weleens. Het is gelukkig nog nooit faliekant misgegaan, maar al wel heel vaak bijna.”

Noodzaak voor nieuwe regelgeving na incident bij Krammersluizen.

Een incident elders in het land was de spreekwoordelijke druppel die de opmaat vormde voor nieuwe regelgeving inzake het gebruik van de bellyboat. Bij de Krammersluizen lagen in 2021 ’s nachts circa twintig kleine bootjes, waaronder bellyboaten. Die dobberden vlakbij de uitvaart van de voorhaven, want daar zwom veel vis.

“Een schipper die met zijn tanker vol chemicaliën uit de sluis kwam, moest in een split second beslissen: of de sportvissers overvaren, of zijn schip de ondiepte op sturen. Hij koos voor het laatste. Dat voorkwam een ramp en redde levens, maar betekende wel dat de tanker vastliep. Daarbij ontstond door een wonder verder gelukkig geen grote schade. Dit was één van de vele levensgevaarlijke situaties die we tegenkomen”, zegt Maasland terwijl hij langs Stuw- en sluizencomplex Driel vaart.

Ontwikkeling van nieuw beleid voor gebruik van bellyboats.

Dit was het sein om nieuw beleid en nieuwe richtlijnen op te stellen voor het gebruik van een bellyboat, vonden zowel Rijkswaterstaat als politie, justitie en Sportvisserij Nederland. Maasland: “We willen niet wachten op de eerste verongelukte bellyboater. De eerste reflex was om direct alles maar te verbieden. Maar het gros van de sportvissers gebruikt de bellyboat gelukkig wel op verstandige wijze. Bij een verbod zouden de goeden ongenadig hard lijden onder de kwaden.

En Rijkswaterstaat staat ook positief tegenover de sportvisserij, iedere watersport- liefhebber is welkom.” De langste discussie bij het boetseren van nieuwe regels ging over bellyboats met én zonder motor. Zijn dat nou verschillende (‘klein schip’ of ‘watersport zonder schip’) of dezelfde vaartuigen? Maasland: “Aangezien niet is gegarandeerd dat een bellyboat met een constante snelheid van 6 kilometer per uur kan varen – om bij gevaar weg te kunnen komen – wordt die nu als ‘watersport zonder schip’ beschouwd.”

Uniforme richtlijnen voor gebruik van bellyboats vastgesteld.

De belangrijkste overweging van Rijkswaterstaat hierbij is dat er een einde moet komen aan de vrije en diffuse interpretatie van de bellyboat. Maasland: “We willen één richtlijn en duidelijkheid voor alle sportvissers.” Om dat te illustreren maakt Maasland een printje. “Dit kaartje van Nederland is voor iedereen te raadplegen, bijvoorbeeld via de website van Sportvisserij Nederland. De dunne lijnen zijn kanalen, de brede lijnen zijn hoofdvaarwegen zoals rivieren.

Daar kunnen en mogen sportvissers met de bellyboat komen, met of zonder motor.” Ook zijn her en der dikke, zwarte lijnen zichtbaar. “Dat zijn de zogenoemde hoofdtransportassen met veel scheepvaartverkeer. Daar mag je buiten de vaargeul met de bellyboat komen. Maar in de vaargeul, op randen van de betonde geulen, en in de buurt van bruggen en sluizen begeef je je op verboden terrein. Daar gaan vissen met de bellyboat betekent dat je de veiligheid van anderen én die van jezelf niet kunt waarborgen. Dat is dus een no-go.”

Handhaving van nieuwe regels voor bellyboat-gebruik.

Wat als een bellyboater onverhoopt toch op een verboden plek vaart? “Per januari 2024 is het niet direct lik op stuk”, zegt Maasland. “We gaan eerst het gesprek aan en geven een duidelijke waarschuwing, die we ook registreren. Dit zodat iemand die al is gewaarschuwd niet kan zeggen: ‘Dat wist ik niet’. Bij de tweede keer dat we iemand zien op een plek die verboden vaarwater is wordt het een boete van circa 150 euro. “Wij mogen die uitschrijven, maar de waterpolitie kan dat ook doen.”

Mocht in de loop der tijd blijken dat de boodschap niet is geland in de bellyboat community, dan kan er uit een ander vaatje worden getapt. “We sluiten niet uit dat er dan direct wordt geschreven. Ik hoop dat dit niet nodig is, want ik begrijp de fun om op het water te zijn als geen ander – behalve in dit weer dan. Maar het is letterlijk van levensbelang dat alle gebruikers van de waterwegen zich in het verkeer verstandig gedragen.”

Weg van het gevaar.

De reden dat bellyboaters soms in hachelijke situaties verzeild raken, komt volgens Maasland mede door de stekkeuze. “Sommige belly’s zitten graag in de vaargeul en bij de entree van sluizen en stuwen. Daar ligt bijvoorbeeld snoekbaars of meerval en is het snel bingo”, zegt de mobiel verkeersleider. Op een andere – vervelende – manier is het daar ook snel raak. “Op dat soort plekken vissen is uiterst riskant.

Een groot schip kan niet ineens uitwijken.” Dat sportvissers in een bellyboat zich überhaupt op zulke zogenoemde ‘watertransportassen’ begeven, verwondert hem. “Je bent zo kwetsbaar, ook door de aanzuigende werking van grote scheepsschroeven. Je speelt letterlijk met je leven. Vergelijk het met een kleedje op de vluchtstrook van de A1 neerleggen om te gaan picknicken. Dat doe je toch ook niet?!”