Aanbiedingen van Savage Gear bij DeRoofvisser.com


DeRoofvisser.com is dé online webshop voor elke roofvisser in Nederland en België. Topmerk roofvisspullen met hoge korting! Profiteer tijdelijk van de beste deals. DeRoofvisser.com heeft meer dan 12.000 producten direct uit voorraad leverbaar. Eigen spaarprogramma. Track & trace. Kennis van zaken en de beste deals.

Deze week hoge kortingen op de geselecteerde producten van Savage Gear. Klik op de afbeeldingen om de beste deals te krijgen die je nergens goedkoper kan krijgen! Deze producten zijn alleen verkrijgbaar bij DeRoofvisser.com. Hierbij geld op=op!  Lees “Aanbiedingen van Savage Gear bij DeRoofvisser.com” verder

KunstaasTv, Sjoerd Beljaars van rebelse brasem visser tot serieus media man.

Podcast kanaal voor en door roofvis vissers. Bekende en onbekende roofvis vissers vertellen hun bijzondere en/of leerzame verhaal in de video podcast.

Sjoerd Beljaars is een bekende naam binnen de hengelsport media. Samen met Bo Staartjes is hij eigenaar van het media platform: Roofmeister. Lees “KunstaasTv, Sjoerd Beljaars van rebelse brasem visser tot serieus media man.” verder

HOE VANG JE (GROTE) snoekbaarzen & Baars materialen, tips & trucs

In deze video vissen Evert Oostdam & Lex Peters op snoekbaars & baars. Ze vertellen je de technieken en met welk materiaal ze vissen. Ben je geïnteresseerd in het vissen op Snoekbaars en Baars? Bekijk dan deze video! Lees “HOE VANG JE (GROTE) snoekbaarzen & Baars materialen, tips & trucs” verder

Savage Gear aanbiedingen bij DeRoofvisser.com


DeRoofvisser.com is dé online webshop voor elke roofvisser in Nederland en België. Topmerk roofvisspullen met hoge korting! Profiteer tijdelijk van de beste deals. DeRoofvisser.com heeft meer dan 12.000 producten direct uit voorraad leverbaar. Eigen spaarprogramma. Track & trace. Kennis van zaken en de beste deals.

Deze week hoge kortingen op de geselecteerde producten van Savage Gear. Klik op de afbeeldingen om de beste deals te krijgen die je nergens goedkoper kan krijgen! Deze producten zijn alleen verkrijgbaar bij DeRoofvisser.com. Hierbij geld op=op!  Lees “Savage Gear aanbiedingen bij DeRoofvisser.com” verder

Gesloten tijden: hoe zit het? (video)

Persbericht: Sportvisserij Nederland

Bij het sportvissen in Nederland moet je rekening houden met een aantal gesloten tijden. Zo is er de gesloten tijd voor bepaalde aassoorten én de gesloten tijd voor bepaalde vissoorten. Met name voor de snoek, snoekbaars en baars levert dit nog wel eens onduidelijkheid op. In deze video leggen we je uit hoe het nou precies zit.

Snoeken in maart

Over de maand maart bestaat nog wel eens onduidelijkheid. Maar in maart mag je in Nederland gewoon op roofvis vissen, ook op snoek. Het betekent alleen dat als je in maart een snoek vangt, dat je deze dan verplicht direct terug moet zetten. Op grond van de algemene voorwaarden die bij de VISpas horen, moet snoek in Nederland trouwens vrijwel overal het hele jaar door direct worden teruggezet. Dat is ook de reden waarom er in Nederland zo veel prachtige, grote snoeken zwemmen.

Houd er verder rekening mee, dat er buiten de gesloten tijd voor een bepaalde vissoort, in vrijwel alle gevallen óók een minimummaat en meeneemlimiet of geldt en in sommige gevallen – zoals de meerval en zeeforel – het hele jaar rond een terugzetverplichting van kracht is.

Nog even kort op een rijtje hoe het dus zit. Van 1 april tot de laatste zaterdag van mei (in 2024 is dat 25 mei) is het verboden om in het Nederlandse binnenwater te vissen met vrijwel alle soorten kunstaas, en dat geldt ook voor een dode aasvis, stukje dode aasvis en slachtproducten. Enige uitzondering zijn kunstvliegen die kleiner zijn dan 2,5 cm.

Snoek moet bijna overal het gehele jaar direct worden teruggezet. (Foto: Janny Bosman)
Snoek moet bijna overal het gehele jaar direct worden teruggezet. (Foto: Janny Bosman)

Kijk hier voor de volledige regelingen over de gesloten tijd vissoorten en de gesloten tijd aassoorten.

Evert Oostdam 54 cm & 2,95 kilo Baars

Vandaag de dag is CWC een van de toonaangevende distributeurs van roofvisproducten in Noord-Europa. Ons doel is om de markt te voorzien van gespecialiseerde producten van hoge kwaliteit. CWC IS OPGERICHT IN 1992.

Het CWC Fishing Team bestaat uit toegewijde en bijna fanatieke roofvissers. We kunnen ze “testvissers” noemen, maar het CWC Fishing Team is in veel opzichten meer dan dat.

In deze video

In de video ga ik 3 dagen op pad met Pierre Monjarret, 2 dagen met de boot jagen op grote baars en 1 dag vanaf de kant. Het wordt weer zwemmen voor Evert Oostdam! Bekijk de video hieronder!

Naast het testen van onze producten, helpen de leden met de ontwikkeling van nieuwe hot gadgets, nemen ze deel aan onze demodagen in de winkels, vertegenwoordigen ze CWC op beurzen en delen ze hun kennis en visplezier op onze gezamenlijke visbijeenkomsten.

En dat is waar vissen om draait – je horizon verbreden en constant beter worden op het gebied van vistechnieken en tactieken, en last but not least – genieten van het vissen en veel plezier maken!

Mijn naam is Evert Oostdam en ik ben werkzaam in de hengelsport. Je zou mij eventueel kunnen herkennen van: Perch Pro (baars viswedstrijd van Kanalgratis op YouTube) of Pike Master Lures (roofvis groothandel) of de Predatortour (Internationaal / Europees kampioenschap roofvissen)

Op dit youtube kanaal laat ik films & vlogs zien over vissen op roofvissen. Wij vissen veelal op groot water zoals (meren en rivieren) als de Amer, Hollandsdiep, Haringvliet, Spui, Nieuwe Merwede, Het Volkerak, Oude Maas, Biesbosch, Dordtsche Kil, de Lek, Kagerplassen, Braassemermeer, de randmeren, Gooimeer, etc.

Ik vis altijd vanuit mijn Lund boot Pro V Bass met een Mercury motor V8 ProXS 200 PK. Op de boot heb ik een Minn Kota fronttroller, type: Ultrex. Ik gebruik 3 dieptemeters van het merk Humminbird, type Apex 13 & Solix generatie 3 (G3). Bij alle toestellen gebruik ik de waterkaarten van Navionics.

Verder gebruik ik de Humminbird Mega 360 radar & de Mega Live. Achter op mijn boot heb ik twee Minn Kota Talons (ondiep water ankers).

Om alle apparaten te voorzien van stroom gebruik ik de lithium accu’s van Rebelcell. En voor het rijden van A naar B gebruik ik de trailer van Pega, type Lund liner. Op mijn kanaal staan allerlei video’s met uitleg over bovengenoemde merken en types.

Naast het maken van video’s ben ik eigenaar van de hengelsport groothandel Pike Master Lures. Ik verdeel o.a. de kunstaas merken: Strike Pro, BFT (Big Fish Tackle), Pig Shads, Tournament Baits Kikkers. Ook organiseer ik het grootste hengelsport evenement van Europa (Europees Kampioenschap Roofvissen) de Predatortour.

Skills & Stripes voorbeschouwing

Op 16 maart is het zover: na een jaar afwezigheid keert de Skills & Stripes terug. De ééndaagse baarswedstrijd waar je bij moet zijn. Een uniek concept met vijftig professionele teams die strijden op het Haringvliet & Hollandsdiep. Lees “Skills & Stripes voorbeschouwing” verder

MARCO KRAAL: MOMENTEN VAN KIPPENVEL, TIPS, INZICHTEN & VEEL PASSIE.

Podcast kanaal voor en door roofvis vissers. Bekende en onbekende roofvis vissers vertellen hun bijzondere en/of leerzame verhaal in de video podcast.

Marco Kraal is werkzaam bij Sportvisserij Nederland. Marco is bioloog en geeft zijn verhaal weer via een wetenschappelijke visie. Deze video podcast is een echte aanrader als je verder wilt kijken dan je hengel lang is. Lees “MARCO KRAAL: MOMENTEN VAN KIPPENVEL, TIPS, INZICHTEN & VEEL PASSIE.” verder

Bellyboat blijft welkom onder strengere voorwaarden.

Persbericht: Sportvisserij Nederland

De patrouilleboot van Rijkswaterstaat bromt over de Neder-Rijn bij Arnhem. De regen slaat tegen de ruiten en de wind laat gespierde takken buigen. “Met dit hondenweer denk ik niet dat we een bellyboat zullen zien. Zelfs de grootste fanatiekeling zit nu thuis bij de kachel”, zegt Michael Maasland.

De mobiel verkeersleider Midden-Nederland van Rijkswaterstaat ziet er met zijn collega’s op toe dat wateren – van rivieren tot kanalen – een veilige verkeersomgeving zijn. Bij hun rondes op het water komen ze de laatste jaren steeds vaker sportvissers in een bellyboat tegen.

Bellyboats gedoogd ondanks groeiende zorgen over veiligheid op waterwegen

“Wij waren eerlijk gezegd best lang zoekende met de bellyboat”, zegt Maasland. “Sommige hebben een motortje, andere niet. Is het een drijvend object en daarom – net als zwemmers – niet gewenst in rivieren? Of is het een klein schip en wel welkom in de vaargeul?” Rijkswaterstaat besloot om de bellyboat te gedogen.

“Maar gaandeweg deelden verkeersleiders steeds vaker verhalen van bellyboaters die net niet waren overvaren door schepen. Niet op één of een paar locaties, maar op plekken overal in het land.” Om zijn relaas kracht bij te zetten belt hij even met Max van der Wal, mobiel verkeersleider in Noordoost Nederland.

“Op de relatief smalle vaarwegen bij ons in Friesland was het een paar keer echt heel spannend. Daar varen vrachtschepen tot wel 135 meter lengte, die hebben een hele lange remweg. In een bellyboat heb je je bij gevaar niet zomaar uit de voeten gemaakt. Dat vergeten de bellyboaters weleens. Het is gelukkig nog nooit faliekant misgegaan, maar al wel heel vaak bijna.”

Noodzaak voor nieuwe regelgeving na incident bij Krammersluizen.

Een incident elders in het land was de spreekwoordelijke druppel die de opmaat vormde voor nieuwe regelgeving inzake het gebruik van de bellyboat. Bij de Krammersluizen lagen in 2021 ’s nachts circa twintig kleine bootjes, waaronder bellyboaten. Die dobberden vlakbij de uitvaart van de voorhaven, want daar zwom veel vis.

“Een schipper die met zijn tanker vol chemicaliën uit de sluis kwam, moest in een split second beslissen: of de sportvissers overvaren, of zijn schip de ondiepte op sturen. Hij koos voor het laatste. Dat voorkwam een ramp en redde levens, maar betekende wel dat de tanker vastliep. Daarbij ontstond door een wonder verder gelukkig geen grote schade. Dit was één van de vele levensgevaarlijke situaties die we tegenkomen”, zegt Maasland terwijl hij langs Stuw- en sluizencomplex Driel vaart.

Ontwikkeling van nieuw beleid voor gebruik van bellyboats.

Dit was het sein om nieuw beleid en nieuwe richtlijnen op te stellen voor het gebruik van een bellyboat, vonden zowel Rijkswaterstaat als politie, justitie en Sportvisserij Nederland. Maasland: “We willen niet wachten op de eerste verongelukte bellyboater. De eerste reflex was om direct alles maar te verbieden. Maar het gros van de sportvissers gebruikt de bellyboat gelukkig wel op verstandige wijze. Bij een verbod zouden de goeden ongenadig hard lijden onder de kwaden.

En Rijkswaterstaat staat ook positief tegenover de sportvisserij, iedere watersport- liefhebber is welkom.” De langste discussie bij het boetseren van nieuwe regels ging over bellyboats met én zonder motor. Zijn dat nou verschillende (‘klein schip’ of ‘watersport zonder schip’) of dezelfde vaartuigen? Maasland: “Aangezien niet is gegarandeerd dat een bellyboat met een constante snelheid van 6 kilometer per uur kan varen – om bij gevaar weg te kunnen komen – wordt die nu als ‘watersport zonder schip’ beschouwd.”

Uniforme richtlijnen voor gebruik van bellyboats vastgesteld.

De belangrijkste overweging van Rijkswaterstaat hierbij is dat er een einde moet komen aan de vrije en diffuse interpretatie van de bellyboat. Maasland: “We willen één richtlijn en duidelijkheid voor alle sportvissers.” Om dat te illustreren maakt Maasland een printje. “Dit kaartje van Nederland is voor iedereen te raadplegen, bijvoorbeeld via de website van Sportvisserij Nederland. De dunne lijnen zijn kanalen, de brede lijnen zijn hoofdvaarwegen zoals rivieren.

Daar kunnen en mogen sportvissers met de bellyboat komen, met of zonder motor.” Ook zijn her en der dikke, zwarte lijnen zichtbaar. “Dat zijn de zogenoemde hoofdtransportassen met veel scheepvaartverkeer. Daar mag je buiten de vaargeul met de bellyboat komen. Maar in de vaargeul, op randen van de betonde geulen, en in de buurt van bruggen en sluizen begeef je je op verboden terrein. Daar gaan vissen met de bellyboat betekent dat je de veiligheid van anderen én die van jezelf niet kunt waarborgen. Dat is dus een no-go.”

Handhaving van nieuwe regels voor bellyboat-gebruik.

Wat als een bellyboater onverhoopt toch op een verboden plek vaart? “Per januari 2024 is het niet direct lik op stuk”, zegt Maasland. “We gaan eerst het gesprek aan en geven een duidelijke waarschuwing, die we ook registreren. Dit zodat iemand die al is gewaarschuwd niet kan zeggen: ‘Dat wist ik niet’. Bij de tweede keer dat we iemand zien op een plek die verboden vaarwater is wordt het een boete van circa 150 euro. “Wij mogen die uitschrijven, maar de waterpolitie kan dat ook doen.”

Mocht in de loop der tijd blijken dat de boodschap niet is geland in de bellyboat community, dan kan er uit een ander vaatje worden getapt. “We sluiten niet uit dat er dan direct wordt geschreven. Ik hoop dat dit niet nodig is, want ik begrijp de fun om op het water te zijn als geen ander – behalve in dit weer dan. Maar het is letterlijk van levensbelang dat alle gebruikers van de waterwegen zich in het verkeer verstandig gedragen.”

Weg van het gevaar.

De reden dat bellyboaters soms in hachelijke situaties verzeild raken, komt volgens Maasland mede door de stekkeuze. “Sommige belly’s zitten graag in de vaargeul en bij de entree van sluizen en stuwen. Daar ligt bijvoorbeeld snoekbaars of meerval en is het snel bingo”, zegt de mobiel verkeersleider. Op een andere – vervelende – manier is het daar ook snel raak. “Op dat soort plekken vissen is uiterst riskant.

Een groot schip kan niet ineens uitwijken.” Dat sportvissers in een bellyboat zich überhaupt op zulke zogenoemde ‘watertransportassen’ begeven, verwondert hem. “Je bent zo kwetsbaar, ook door de aanzuigende werking van grote scheepsschroeven. Je speelt letterlijk met je leven. Vergelijk het met een kleedje op de vluchtstrook van de A1 neerleggen om te gaan picknicken. Dat doe je toch ook niet?!”

Inschrijving geopend AHV snoekbaars koppel BOTENWEDSTRIJD.

De Amsterdamse Hengelsport Vereniging (AHV) organiseert op 10 maart 2024 een roofviswedstrijd op het Amsterdam-Rijn kanaal. Het parcours is gelegen tussen de Amsterdamse brug en de spoorbrug naar Weesp.  Lees “Inschrijving geopend AHV snoekbaars koppel BOTENWEDSTRIJD.” verder