Mark Kuiper, ervaringen met de Lithium accu van Batterylabs

Lithium- of lithium-ionaccu’s (kortweg Li-ion) zijn tegenwoordig de stroombronnen van veel apparaten die we allemaal dagelijks gebruiken. Binnen de sportvisserij is het gebruik van Lithium ook aan een enorme opmars bezig. Deze accu’s hebben namelijk aanzienlijke voordelen voor ons vissers.

Toen ik een poosje geleden een nieuwe boot kocht was dat dan ook voor mij hét moment om over te stappen op Lithium. De voordelen zijn vooral te vinden in het gewicht en het kunnen leveren van een constant hoger vermogen.

Tekst en foto’s: Mark Kuiper

Mijn nieuwe set betreft een Orka Blackfish 500 Tiller met een 50Pk en een Minn kota Terrova 80lbs 24V boegmotor. Na me verdiept te hebben in de materie heb ik gekozen voor de Batterylabs 24V 62.4Ah MegaUMPF accu. Dit is een 24V accu, maar ze zijn er uiteraard ook voor 12V toepassingen.

BatteryLabs BV is een 100% Nederlands bedrijf en al 10 jaar, nationaal en internationaal, specialist op het gebied van accusystemen met extreme prestaties. Een degelijk bedrijf met bevlogen mensen met heel veel verstand van deze moderne accu’s en techniek. Nu ik er een poos mee gevaren en gevist heb zal ik mijn bevindingen in dit stukje met jullie delen.

Batterylabs 24V 62.4Ah MegaUMPF accu en lader die ik gebruik.
De Techniek

Eerst even iets over techniek. Lithium accu’s zijn opgebouwd uit parallel- en in serie geschakelde Li-ion cellen die samen met het BMS de accu vormen. Iedere cel is gemiddeld 3,7 Volt. Mijn accu heeft 7 in serie geschakelde cellen en geeft dus 25,9Volt af. Dat is meer dan 24V, maar dit geeft geen problemen. Als je namelijk kijkt naar een volgeladen loodaccu systeem (ca. 28.8V) zit je nagenoeg aan dezelfde spanning van een volgeladen lithium-ion systeem (ca. 29.4V).

Bovendien houdt het BMS de veiligheid in de gaten. Het correct en veilig samenwerken van de cellen wordt geregeld door het BMS (Battery Management System). Het BMS in deze lithium accu balanceert de cellen en beschermt tegen overladen, te diep ontladen, te hoge temperatuur, kortsluiting en te hoge stromen. Het BMS regelt dus alle belangrijke zaken in de accu én zorgt ervoor dat de accu én je elektromotor veilig en beschermd zijn. Dat geeft mij een veilig gevoel zodat dat ik mij dus geen zorgen hoef te maken over storingen en schades.

Robuuste kunststof behuizing met stevige rubber randen.

De accu heeft een robuuste kunststof behuizing met stevige rubber randen. De rubber randen zorgen dat de accu lekker stevig staat en niet schuift. Hij is voorzien van verzonken accupolen (M5) voor aansluiten van je motorkabels. De aanwezige capaciteit kun je makkelijk aflezen met de LED-indicator. Opladen kan via de ingebouwde XLR plug. Deze plug kun je overigens ook nog eens gebruiken voor randapparatuur. Ik doe dat niet, maar het kan.

Het Gewicht

Het eerste wat direct opvalt aan een Lithium accu is het enorme verschil in gewicht met conventionele semitractie loodaccu’s. Per kg gewicht kan een Lithium accu veel meer energie opslaan dan een Loodaccu. Mijn loodaccu’s (2 x 105Ah semi tractie) wogen bij elkaar meer dan 60kg! Mijn huidige Lithiumaccu weegt daarentegen slechts 10,7kg. Dat is 50kg besparing!!

Dat ervaar je alsof er qua gewicht zowat een persoon minder in de boot meevaart. Mijn boot reageert veel directer op het gas, komt sneller in plané en vaart uiteraard harder. Bovendien is het benzineverbruik lager wat ook heel mooi meegenomen is uiteraard. Dit lagere gewicht is daarnaast ook heel positief voor het totaal gewicht van je set wat je moet traileren en wat je met de auto voort trekt. Ik laat mijn accu’s altijd in de boot staan, maar ik kan me voorstellen dat voor mensen die na een visdag de zware accu’s uit de boot moeten nemen, om ze te laden, dit veel lagere gewicht ook een enorm voordeel is.

De accu in de Blackfish 500 Tiller.
Prestaties

Een ander verschil van een mijn nieuwe lithiumaccu met de loodaccu’s die ik altijd had is het verschil in prestaties. Ook op dat gebied heb ik grote voordelen ervaren. De prestaties van een loodaccu gaan bijvoorbeeld omlaag naarmate de accu leger raakt. Dan merk je bijvoorbeeld tijdens het vissen dat je ‘s ochtends met volle accu’s veel power hebt waardoor de motor op stand 2-3 perfect de gewenste bootsnelheid geeft. Na een poosje vissen moet je voor dezelfde prestatie de motor een tandje harder zetten en aan het einde van de dag staat de motor al op stand 5-6 of hoger om nog dezelfde snelheid te halen. Dit heeft te maken met het “Peukert effect”.

Na 1 dag vissen nog genoeg power!
Peukert effect

Peukert effect is het beste te begrijpen door te beseffen dat de genoemde capaciteit op een accu RELATIEF is. Op lood accu’s staat vaak naast de capaciteit in Ah ook nog een tijdsindicatie, bijv. 105Ah 20h ; dit betekend dat wanneer je de accu ontlaad in 20uur tijd (voor een visser super langzaam dus), je er 100Ah uit kunt halen. Echter, wanneer je dit sneller doet, bijvoorbeeld je accu leeg in 10h, is de effectieve capaciteit ineens veel lager, bijvoorbeeld maar 90Ah of minder. En dát is het Peukerteffect; ofwel, hoe hoger de stroom die je trekt, hoe lager de capaciteit van de accu is.

Bij lithiumaccu’s is dit Peukert effect zeer klein (lage peukert exponent) Dit Peukert effect heb ik nu dus niet meer met mijn Batterylabs accu. Van ’s ochtends tot ’s avonds blijft de accu een gelijk vermogen afgeven. Of de accu vol is of half leeg is maakt geen enkel verschil. Pas als de accu leeg is zou hij stoppen met vermogen leveren. Tot dat moment geeft hij vol power als ik dat wil. En dát is de reden dat je met een Lithiumaccu met minder Ah toch minimaal net zo lang kan varen dan een loodaccu met op papier méér Ampere. Het Peukert effect dus…

Ik heb gekozen voor de 62,4Ah 24V versie.  Vaak kreeg ik de vraag of dat niet te weinig is omdat we gewend zijn om 105Ah te gebruiken als het om loodaccu’s gaat. Ik kan met mijn hand op het hart zeggen dat ik in een visdag de 62,4Ah nog niet leeg gekregen heb.

Met een druk op de knop zien hoeveel de accu nog geladen is.

Meestal is de accu na een lange visdag na snoek/snoekbaars visserij bij mij ongeveer half leeg. En als ik op zwaar stromend water vis is de accu voor driekwart leeg. Nu moet ik erbij zeggen dat ik niet trol met mijn elektromotor. In dat geval zal de keuze voor 84Ah misschien beter zijn, of om een tweede 62,4Ah accu parallel te schakelen, want ook dat is zonder problemen mogelijk.

En hier doen we het allemaal voor!

Kortom, ik ben echt heel tevreden over mijn Lithium accu. De voordelen van de enorme gewichtsbesparing en het leveren van constant vermogen maakt dat ik echt niet meer anders wil. Doe er je voordeel mee als je toe bent aan een nieuwe accu.

Wil je meer info over de Lithium accu’s van Batterylabs? Check de website of stel je vragen tijdens de Hengelsport en Visbotenbeurs in Utrecht aan de verdeler van Batterylabs – Orka Boten.

Lithium Ion accu voor de Hobie kayak!

Wanneer je eenmaal de trotse bezitter bent van een (Hobie) kayak en deze gaat voorzien van een fishfinder dan zal je simpelweg tevens ook een accu nodig hebben om het geheel van stroom te kunnen voorzien. Maar waar ga je deze plaatsen?  En wat is nou een geschikte accu voor de kayak? En hoe groot moet deze accu zijn? Lees “Lithium Ion accu voor de Hobie kayak!” verder

Hengeldiscount Dieptemeters & Elektromotoren

DIEPTEMETERS & ELEKTROMOTOREN

Fishfinders worden ook wel dieptemeters genoemd. Ze zijn in veel takken van de hengelsport tegenwoordig niet meer weg te denken. De laatste decennia is de fishfinder qua beeld, pixels en mogelijkheden in een stroomversnelling terecht gekomen. Lees “Hengeldiscount Dieptemeters & Elektromotoren” verder

Open dag bij Orka boten op 2e paasdag

Maandag 22 April organiseert Orka boten een open dag aan de Zekkenstraat 15 in Hoek van Holland. Een kijkje achter de schermen is mogelijk op deze dag. Altijd al eens willen weten hoe wij onze roofvisboten opbouwen en welke materialen er gebruikt worden? Op deze dag zijn al onze roofvisboten aanwezig en proberen wij al uw vragen te beantwoorden.

Bent u benieuwd welke mogelijkheden er zijn als het gaat om apparatuur, fishfinders, fronttrollers, accu’s, buitenboordmotoren en trailers zet deze dag dan vast in uw agenda en wij zullen ons best doen om al uw vragen te beantwoorden. Klik hier voor alle Orka modellen!

Battery Labs

Een goede roofvisboot vraagt nu eenmaal om het beste materiaal wat er op de markt te verkrijgen is. Dat wij bij Orka boten met deze best verkrijgbare materialen werken mag een feit zijn. Nu ook op het gebied van accu’s hebben wij weer een stap kunnen maken.

Het beste van het beste, maar dan nog net iets beter.

De Lithium accu’s van Battery Labs zorgen ervoor dat u als watersportfanaat weinig omkijken meer heeft naar uw accu.

Geen loodzware accu’s meer in de boot die heel veel ruimte innemen en ook nog eens erg gevoelig zijn. Battery Labs heeft het dan ook goed voor elkaar met zijn serie aan accu’s die nu bij ons verkrijgbaar zijn.

Wat nou als je met 1 accu onbezorgd 2 dagen kan vissen op je fronttroller. Met een 24 V en 84 Ah heeft battery Labs het dan toch voor elkaar. Op dit moment bestaat er geen accu op de Europese markt met zo veel energie dichtheid.

24 V en 84 Ah voor dagen vis plezier

Dit type accu is speciaal ontworpen voor elektrisch varen en de hengelsport. Vanaf de basis is dit product ontworpen voor zijn doel, dit zie je aan de buitenkant direct terug aan de robuuste behuizing met stevige rubber randen, die tevens goed grip geven aan het product. De verzonken accupolen (M5) en handige indicator maken het ontwerp af.

Ook voor de laders is Battery Labs een stap verder gegaan. Geen grote oplaadblokken meer maar ook nu weer een compact geheel.

Wilt u meer weten over deze accu’s en hun hele aantrekkelijke prijskaartje neem dan contact met ons op en we geven u graag verdere informatie.

  • 12V 50Ah LFP
  • 12V 70Ah LFP
  • 12V 10A LFP oplader
  • 24V 62.4Ah Li-ion
  • 24V 84Ah Li-ion accu
  • 24V 10A Li-ion oplader

Deze Batterylabs accu’s sluiten dan ook weer perfect aan op uw Minn Kota boegmotor en Humminbird toestellen.

Wilt u meer informatie over de kant en klare pakketten die te leveren en te monteren zijn klik dan op deze link.

Kortom. Wilt u een boot waar u nog jaren plezier van wilt zonder er naar om te hoeven kijken?? Kies dan voor een Polyester boot van Orka boten.

Binnenkort ook de accu’s van Battery Labs in de Roofvisweb “Into The Future” Orka.

Voor meer informatie bezoekt u de website van Orka Boten hier.

Adres: Zekkenstraat 15, 3151 XP Hoek van Holland
Tel: 0174-384823

Heeft u nu al vragen of bent u deze dag verhinderd stuur ons dan even een mailtje en we plannen alsnog een moment voor bezichtiging in!!

Orka boten maakt weer een stap met Battery Labs

Dat wij bij Orka boten niet alleen onze inmiddels wel bekende roofvismodellen maken is bekend. Of het nu gaat om het afleveren van een casco roofvismodel of een complete set met boegmotor, fishfinder, accu’s, trailer en buitenboordmotor niks is ons te gek en we gaan graag deze uitdagingen aan.

Een goede roofvisboot vraagt nu eenmaal om het beste materiaal wat er op de markt te verkrijgen is. Dat wij bij Orka boten met deze best verkrijgbare materialen werken mag een feit zijn. Nu ook op het gebied van accu’s hebben wij weer een stap kunnen maken.

Het beste van het beste, maar dan nog net iets beter.

De accu’s van Battery Labs zorgen ervoor dat u als watersportfanaat weinig omkijken meer heeft naar uw accu.

Geen loodzware accu’s meer in de boot die heel veel ruimte innemen en ook nog eens erg gevoelig zijn. Battery Labs heeft het dan ook goed voor elkaar met zijn serie aan accu’s die nu bij ons verkrijgbaar zijn.

Wat nou als je met 1 accu onbezorgd 2 dagen kan vissen op je fronttroller. Met een 24 V en 84 Ah heeft battery Labs het dan toch voor elkaar. Op dit moment bestaat er geen accu op de Europese markt met zo veel energie dichtheid.

24 V en 84 Ah voor dagen vis plezier

Dit type accu is speciaal ontworpen voor elektrisch varen en de hengelsport. Vanaf de basis is dit product ontworpen voor zijn doel, dit zie je aan de buitenkant direct terug aan de robuuste behuizing met stevige rubber randen, die tevens goed grip geven aan het product. De verzonken accupolen (M5) en handige indicator maken het ontwerp af.

Ook voor de laders is Battery Labs een stap verder gegaan. Geen grote oplaadblokken meer maar ook nu weer een compact geheel.

Wilt u meer weten over deze accu’s en hun hele aantrekkelijke prijskaartje neem dan contact met ons op en we geven u graag verdere informatie.

  • 12V 50Ah LFP
  • 12V 70Ah LFP
  • 12V 10A LFP oplader
  • 24V 62.4Ah Li-ion
  • 24V 84Ah Li-ion accu
  • 24V 10A Li-ion oplader

Deze accu’s sluiten dan ook weer perfect aan op uw Minn Kota boegmotor en Humminbird toestellen.

Wilt u meer informatie over de kant en klare pakketten die te leveren en te monteren zijn klik dan op deze link.

Kortom. Wilt u een boot waar u nog jaren plezier van wilt zonder er naar om te hoeven kijken?? Kies dan voor een Polyester boot van Orka boten.

Binnenkort ook de accu’s van Battery Labs in de Roofvisweb “Into The Future” Orka.

Voor meer informatie bezoekt u de website van Orka Boten hier.

Adres: Zekkenstraat 15, 3151 XP Hoek van Holland
Tel: 0174-384823

De Jarocells 24V lithium krachtpatser BT100.24

jc_logo_finalJAROCELLS biedt u een complete lijn Lithium Ion accu’s met LiFePO4 technologie, de veiligste lithiumaccu op de markt. Van klein tot groot voorzien van de nieuwste Bluetooth technologie om de status en prestatie van uw accu direct af te lezen van uw smartphone. Lees “De Jarocells 24V lithium krachtpatser BT100.24” verder

Jarocells staat voor de beste lithium accu’s en service.

2Gebruik je nog zware loodaccu’s in je boot en denk je na deze te vervangen voor een lithium oplossing? Jarocells heeft een hele serie lithium accu’s in het assortiment maar levert niet alleen de accu. Al vele ombouw projecten hebben wij met succes afgerond. Vele vissers varen nu met onze lithium accu’s op hun boten en zijn zeer tevreden over de top prestaties die onze accu’s leveren. Wil je zelf ook advies op maat over onze ijzerfosfaat lithium accu’s? Lees “Jarocells staat voor de beste lithium accu’s en service.” verder

Vervangen loodaccu’s naar een lithium oplossing?

2Gebruik je nog zware loodaccu’s in je boot en denk je na deze te vervangen voor een lithium oplossing? Jarocells heeft een hele serie lithium accu’s in het assortiment maar levert niet alleen de accu. Al vele ombouw projecten hebben wij met succes afgerond. Vele vissers varen nu met onze lithium accu’s op hun boten en zijn zeer tevreden over de top prestaties die onze accu’s leveren.

3 Lees “Vervangen loodaccu’s naar een lithium oplossing?” verder

Jaro Cells, Flexibele en betaalbare stroomoplossing voor trollingmotoren.

1Voor de trollingmotor is er nu een complete stroomvoorziening in een compacte waterdichte case. Uniek in Nederland is dat de accu’s ook te huur zijn voor visboot verhuurbedrijven. Je betaalt voor het gebruik van de stroom en niet voor het bezit van de accu. Jarocells introduceert dit concept in de Nederlandse markt; de Jarocell case. Lees “Jaro Cells, Flexibele en betaalbare stroomoplossing voor trollingmotoren.” verder