Auteur: Frank van Vliet

Zo, de derde en laatste dag van de Predatortour Ireland zit erop. Lang keken we er naar uit, en nu is het zo voorbij. Vanmorgen weer hetzelfde ritueel, er werd een blad verspreid met de tussenstand na dag 2. We kunnen je verzekeren, dit bladje werd door verschillende teams tot in detail bestudeerd. Voor ons maakte dit niet zo veel uit, we stonden op een 9e plaats en wisten waar we aan toe waren; op zijn minst 1 baars en 1 forel vangen. Na de eerste dag was het ongeveer voor iedereen duidelijk; het resultaat van team Bastozs/Sibiga maakte dat we met zijn allen voor de 2e plaats aan het vissen waren… Desalniettemin hoopten we alle vereiste vissen te vangen om het ‘kaartje vol te maken’. Vooral van de forel maakten we een erezaak.

Tekst en foto’s: Frans Oomen en Nico Molkens

De tussenstand na de 2e dag was als volgt:

Plaats Team cm
1 Bastozs/Sibiga 501,5
2 Monjaret/Moloy 464,5
3 Carnet/Chaudat 418,5
4 Babiarz/Kaiser 347,5
5 Neuville/Remouchamps 370

Verder mag het gerust gezegd dat dit tournament, dat zijn oorsprong vond in de ‘Pike Challenge’, en later door toedoen van Herman Molenaar verder werd uitgewerkt tot de huidige Predatour Ireland een wedstrijd op hoog niveau geworden is. Dit zie je wel als je even het internationale deelnemersveld erop naslaat. Teams uit diverse landen zijn erbij, maar ondermeer ook 5 teams die professionele visgidsen zijn. Dit legt de lat toch wel vrij hoog! Toch blijft het een sportief gebeuren, en na de wedstrijd is de sfeer zeer gemoedelijk, en wordt alles onder het genot van wat Guiness in de pub naverteld.

Vanmorgen verliep de bootcontrole even strak als de eerste dag en na de nodige grappen en grollen konden we weer van start gaan. Het weer was typisch Iers, donker, mistig, regen en wind. Het betere visweer heet dat dus… Over de vangsten van vandaag werd er alweer erg mysterieus gedaan, morgen is het de prijsuitreikingen en we zijn met zijn allen benieuwd wie het gaat winnen! Stay tuned, en morgen weten we het. (wij zullen het alvast niet zijn  )

Snkgrt,
N&F